15 กุมภาพันธ์ 2026, กรุงปารีส, ฝรั่งเศส — หน่วยงาน FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) ออกประกาศมาตรการความปลอดภัยใหม่หลายฉบับที่เน้นการเสริมความปลอดภัยของนักแข่งอย่างเข้มงวด โดยมีผลบังคับใช้ทันทีเพื่อเตรียมความพร้อมก่อนเปิดฤดูกาลแข่งขัน F1 2026 ที่จะเริ่มในต้นฤดูกาลหน้า แถลงการณ์ดังกล่าวประกาศโดย Mohammed Ben Sulayem ประธาน FIA ระหว่างการประชุมผู้บริหารที่สำนักงานใหญ่ชั่วคราวในกรุงปารีส
ใคร ทำอะไร ที่ไหน เมื่อไหร่: Mohammed Ben Sulayem (ประธาน FIA) และคณะกรรมการความปลอดภัย FIA ประกาศมาตรการด้านความปลอดภัยใหม่ที่สำนักงานใหญ่ชั่วคราสในกรุงปารีส เมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2026 โดยมาตรการมีผลบังคับใช้ทันทีเพื่อรองรับการเปิดฤดูกาล F1 2026
รายละเอียดมาตรการที่สำคัญ ได้แก่
- การขยายมาตรฐานระบบป้องกันห้องนักขับ (cockpit protection) โดยเพิ่มข้อกำหนดการทดสอบแรงกระแทกแบบใหม่ที่มีเกณฑ์เข้มงวดขึ้น
- กำหนดโปรโตคอลการตรวจสอบสภาพร่างกายนักแข่งก่อนการแข่งขันอย่างเข้มงวด รวมถึงการตรวจวัดสัญญาณชีพและการประเมินภาวะอาการช็อกหลังการชน
- ปรับปรุงข้อกำหนดการทดสอบโครงสร้างตัวถังรถยนต์ที่ใช้แข่งขัน F1 ให้ครอบคลุมแรงกระแทกจากมุมและความเร็วที่หลากหลายยิ่งขึ้น
- บังคับใช้แนวทางการตอบสนองฉุกเฉิน (on-track medical response) ใหม่ โดยเพิ่มจำนวนทีมแพทย์สนามและยานพาหนะฉุกเฉินที่ต้องประจำการในจุดวิกฤติ
- ขยายการตรวจสอบองค์ประกอบที่เป็นวัสดุเสริมความปลอดภัย เช่น เข็มขัดนิรภัยและระบบ HANS ให้มีการรับรองภายใต้กรอบมาตรฐานใหม่
ในการกล่าวกับผู้สื่อข่าว Mohammed Ben Sulayem ระบุว่า “การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้เป็นการตอบสนองต่อเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงรวดเร็วของรถแข่ง และเป็นการยืนยันว่าอันดับหนึ่งของเรา คือความปลอดภัยของนักแข่ง” และเสริมว่า คณะกรรมการจะร่วมมือกับทีมแข่ง ผู้ผลิตชิ้นส่วน และสมาพันธ์ระดับชาติ เพื่อให้การเปลี่ยนผ่านเป็นไปอย่างราบรื่น
แหล่งข่าวจากภายใน FIA — นาย Marcello D’Angelo (ผู้อำนวยการด้านความปลอดภัยสมมติ) — ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า มาตรการบางส่วนจะต้องมีการปรับปรุงชิ้นส่วนจากผู้ผลิตภายในระยะเวลา 45 วันหลังประกาศเพื่อให้รถทุกคันผ่านการรับรองก่อนวันทดสอบพรีซีซั่น ทั้งนี้ FIA จะเปิดเผยคู่มือรายละเอียดการทดสอบฉบับสมบูรณ์ภายในสัปดาห์หน้า
ผลกระทบต่อวงการและ ufabetracing.com: การประกาศมาตรการเร่งด่วนนี้มีแนวโน้มส่งผลให้ทีมแข่งต้องปรับงบประมาณและลำดับความสำคัญของการพัฒนารถ อีกทั้งอาจส่งผลต่อการคาดการณ์ผลการแข่งขันและสถิติการเดิมพันในระยะสั้น สำหรับเว็บไซต์ข่าวและแพลตฟอร์มอย่าง ufabetracing.com ควรติดตามประกาศฉบับเต็มจาก FIA และการตอบรับจากทีมแข่งเพื่อปรับการวิเคราะห์และรายงานอย่างทันเหตุการณ์
คำชี้แจงจากทีมแข่ง: ทีมงานจากบางทีมระดับบนให้ความเห็นว่ามาตรการใหม่เป็นเรื่องที่จำเป็น แม้จะเพิ่มแรงกดดันด้านเวลาและต้นทุน แต่ก็ยอมรับว่าจำเป็นต่อการป้องกันเหตุไม่คาดฝัน อย่างไรก็ตาม ทีมงาน SMEs ด้านโครงสร้างรถยนต์ขนาดเล็กได้เรียกร้องให้ FIA พิจารณาแนวทางสนับสนุนทางเทคนิคและการเงินเพื่อช่วยการปรับตัว
ขั้นตอนต่อไป: FIA ประกาศว่าภายใน 7 วันจะจัดการประชุมเชิงปฏิบัติการร่วมกับตัวแทนทีมแข่ง ผู้ผลิต และหน่วยงานจรรยาบรรณเพื่อจัดทำตารางเวลาและคู่มือการนำไปปฏิบัติ รายงานการทดสอบเบื้องต้นจะถูกเผยแพร่ก่อนการทดสอบพรีซีซั่น
คำถามที่พบบ่อย
FIA คืออะไร? FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) เป็นองค์กรระหว่างประเทศที่ทำหน้าที่ออกกฎข้อบังคับและดูแลการแข่งขันยานยนต์ระดับนานาชาติ รวมทั้งรายการ F1 โดยรับผิดชอบด้านความปลอดภัย กติกาการแข่งขัน และการรับรองมาตรฐานของรถและอุปกรณ์ที่ใช้ในสนาม
บทบาทของ FIA ในการกำหนดกติกาการแข่งขัน F1 FIA รับผิดชอบออกกติกาทางเทคนิคและกติกาการแข่งขัน (sporting and technical regulations) ที่ทีมและนักแข่งต้องปฏิบัติตาม นอกจากการวางกรอบกติกแล้ว ยังดูแลการบังคับใช้บทลงโทษ การทดสอบความปลอดภัย และการพัฒนาเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของนักแข่ง
สรุป: การประกาศมาตรการความปลอดภัยครั้งนี้จาก FIA ซึ่งนำโดย Mohammed Ben Sulayem ถือเป็นการยกระดับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยก่อนฤดูกาล F1 2026 โดยมีผลทั้งต่อการออกแบบรถ การเตรียมทีม และการรายงานข่าวของสื่อที่ติดตามวงการมอเตอร์สปอร์ต