หลังจากการฝึกซ้อมอย่างเข้มข้นตลอดหลายเดือนที่ผ่านมา “เสี่ยหนุ่ม” แห่งอู่ซิ่งเทพประทาน โดยมี “ช่างอู๊ด เทอร์โบ” เป็นหัวหน้าทีมช่าง กำลังสร้างความฮือฮาในวงการแดร็กไทยอย่างมาก เมื่อมีข่าวลือหนาหูว่ารถแดร็กคู่ใจของพวกเขา ซึ่งเป็น Nissan Skyline R32 ที่ได้รับการปรับแต่งเครื่องยนต์โมดิฟายพิเศษ ใกล้จะทำลายสถิติโลกของการแข่งในระยะทางตรง 402 เมตรได้สำเร็จ ภายในปี 2026 นี้
ความคืบหน้าดังกล่าว ทำให้บรรดาแฟนความเร็วต่างตั้งตารอคอยอย่างใจจดใจจ่อ โดยเมื่อปลายเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา ที่สนามบางกอกแดร็กอเวนิว รถคันดังกล่าวได้สร้างปรากฏการณ์ด้วยการ “เบิร์นยาง” และ “ออกตัวล้อฟรี” ได้อย่างดุเดือด ก่อนจะพุ่งทะยานด้วยความเร็วที่เหนือชั้น ทำเวลาได้ใกล้เคียงสถิติโลกเดิมอย่างน่าตกใจ จากการบอกเล่าของแหล่งข่าววงใน
ประเด็นที่หลายคนสงสัยคือการปรับแต่งเครื่องยนต์ที่ทำให้รถคันนี้ก้าวข้ามขีดจำกัดเดิมๆ ช่างอู๊ด เทอร์โบ ได้เผยเพียงเล็กน้อยว่า “มันไม่ใช่แค่การอัพเกรดชิ้นส่วน แต่เป็นการรื้อดีเอ็นเอของเครื่องยนต์เพื่อรีดเค้นสมรรถนะสูงสุดภายใต้กติกาการแข่งขันรถแดร็ก” แหล่งข่าวระบุเพิ่มเติมว่าทีมงานมีการลงทุนมหาศาลในการนำเข้าเทคโนโลยีและผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศ เพื่อเป้าหมายในการพิชิตสถิติโลกครั้งนี้
สิ่งที่น่าติดตามต่อไปคือ เสี่ยหนุ่มและทีมงาน จะสามารถต่อยอดความสำเร็จในสนามซ้อม ไปสู่การแข่งขันจริงที่กำหนดไว้ช่วงปลายปีได้หรือไม่ การเดิมพันครั้งนี้ไม่ได้มีเพียงแค่ชื่อเสียงของทีม แต่ยังเป็นหน้าตาของวงการแดร็กไทย ที่จะถูกจารึกไว้ในประวัติศาสตร์หากพวกเขาสามารถทำสำเร็จตามเป้าหมายในปีหน้า
คำถามที่พบบ่อยสำหรับผู้สนใจคือ แข่งแดร็กใช้รถอะไร? คำตอบคือหลากหลายมาก ตั้งแต่รถบ้านที่ปรับแต่งไปจนถึงรถที่สร้างขึ้นมาเพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะ อย่างกรณีของ Skyline R32 คันนี้ที่ถูกปรับแต่งอย่างพิถีพิถัน โดยเน้นที่การปรับแต่งเครื่องยนต์เพื่อกำลังสูงสุด, ระบบส่งกำลังที่แข็งแกร่ง และช่วงล่างที่รองรับการออกตัวที่รุนแรง และนั่นคือหัวใจสำคัญของกติกาการแข่งขันรถแดร็กและการปรับแต่งเครื่องยนต์เพื่อทำความเร็วสูงสุด